董小姐的说法有点搞笑，完全是抄袭制造话题。董小姐的车真的能达到这种程度还是在吹牛？美貌真的可以让人变得美丽年轻。上面三张照片中的董小姐简直是天壤之别。最后想说一下董小姐新能源车的一些外部因素。2.价格，续航里程，3。充电问题，4。外部因素。那么，我们不妨从几个点来分析，到底要不要买董小姐的车。
董小姐的新能源车上市了，充电6分钟续航200公里，你会买吗？
我觉得不管是谁，造的又是什么新能源车，广大消费者看重的往往还是这几点1.价格2.续航里程3.充电问题4.外在因素那么，我们不妨就从几点来进行分析，到底要不要买董小姐的车！众所周知，目前，新能源汽车的售价都是比较高的，在国家的大力支持补贴和地方补贴以及车企补贴之后，价格勉强为人所接受了，不过就目前的市场来看，价格依然还是很高。
董小姐的银隆新能源车的价格现在还没有正式曝光，但是外界消息宣称，其车的价格会比较高，所以价格问题应该会很大的限制了消费者的购买欲望。说到续航和充电问题，相信大家早已经被董小姐的充电6分钟，续航200公里深深地抓住眼球了。不过，我怎么听着这句话有点似曾相识的感觉，好像某手机的广告语呀！董小姐的车真能达到这个水准还是在一味地吹嘘呢？咱先不管她是否是真的还是假的，如果是真的，那么我想消费者还有什么理由拒绝这样一款车子呢，这不就恰恰解决了我们充电难续航短的问题嘛，这样也大大地满足了消费者的日常出行需求。
不过，还有一点就是，这样的快充，是否会影响其电池的使用寿命呢？银隆新能源汽车采用了钛酸锂电池技术，支持快速充电，续航里程达到200公里以上，具有寿命长安全度高稳定性高等特点。因此，快充影响电池寿命的问题也就不存在了。最后，我想说说董小姐的这款新能源车子外在的一些因素。首先就是其车子的外观，整体设计和其他皮卡没有什么太大的差异，配备了掀背式货箱盖，车身尺寸长宽高分别为5219/1870/1844mm，整备质量为1840kg，这款银隆皮卡优势也很明显，低污染运载能力强扭矩大动力强等优势，实用性还蛮不错的。
不过，你看哪个车标亮了，不禁让我想起了一首歌啊五环你比四环多一环。总结就目前众多购买新能源汽车的消费者而言，大家还是更在意其续航和充电，如果董小姐的车子很好的解决了充电难续航短的问题，我想就算价格稍微高点，也是会很多买单的，还有如果车的颜值再高点，那么价格就更不是问题了。温馨提示本答案由电动汽车助手app倾情回答。
董小姐说的中国汽车粗制滥造，她的银隆是精品吗？
国产汽车有百余个品牌量产车千余台，以粗制滥造评价充其量只能针对其中某些品牌，而格力银隆应属于其中之一。格力银隆的量产车主力车型为电动客车，其产品主要以公交车为主银隆汽车的大本营在珠海，所以量产车当然也是以珠海使用居多，在这些车重普遍存在的问题为续航和空调。银隆钛酸锂电池与一线自主品牌商用车普遍使用的磷酸铁锂电池技术路线不同，银隆钛酸锂电池为美国奥钛技术，不过技术水平有多高值得商榷，因仅3亿多人民币就收购了奥钛53.6%的股权。
以钛酸锂自拍为负极材料的电池理论优点为安全性能高充电速度快循环重放次数高，但也有一点致命的缺点制造成本过高。虽然循环重放次数高且充电速度快，但是容量过小需要频繁的充电，已经投放银隆大巴的地区基本只有短线使用，线路规划在70公里左右的路线银隆大巴都不能满足一次的往返，期间必须停车快充一次才能满足使用。
实际上广通生产的银隆客车，最短续航只能支持30公里左右。这还是车吗？钛酸锂不能这样用，即使它有很多快充循环。所以除了珠海以外的其他地区都从银隆电动公交车换成了其他品牌的电动公交车，或者直接使用燃油公交车。钛金属的成本很高，如果不能解决成本问题，就无法增加装机容量。没有装机容量，能量密度很低。当然没有续航。所以新能源公交车90%以上使用磷酸铁锂电池，装机容量接近13Gwh，而钛酸锂占比不到4%。这种电池不适合电动车，包括微型车。
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