当你出了机场,坐上公司的丰田面包走在颠簸的路上,伤痕累累,尘土飞扬,到处都是各种图案的人力三轮车,斑驳的油漆,飞驰的公交车,车顶上泰然自若的乘客,边跑边喊着上下车的人,头上顶着食物的小贩,成群结队讨钱的小孩,让你立刻被这个神奇的国度深深震撼。

孟加拉是一个什么样的国家?

孟加拉是一个什么样的国家?2016年11月21日,接到公司的委派,从宏伟壮观的白云机场起飞,经过4个多小时的空中颠簸,来到了一个曾经只在电视里见过的弹丸小国,孟加拉国,南亚国家,位于孟加拉湾之北,东南山区一小部分与缅甸为邻,东西北三面与印度毗连,并在北方边境尚有大量飞地,全国总面积约为14万平方公里,人口约为1.7亿,是世界上最不发达国家之一。

一出机场,坐上公司的丰田大面包,行走在颠簸的道路上,满目疮痍,尘土飞扬,挤满了各式花样的人力三轮车,油漆斑驳,一辆辆飞驰的公交车,车顶上神色自若的乘客,还有一边跑一边叫着上下车的人们,头顶着食物叫卖的小贩,成群结队伸手要钱的孩子,让你立刻就会这个神奇的国度深深震惊。孟加拉国,主要生产黄麻,服装,鞋业,玩具,服装业是除了中国外第二大服装出口国,享受最惠国待遇。

做了十年的服装生意,感觉现在的服装业一片黑暗,该怎么办?

说起来我也算是服装行业的老人了,虽然在这行业爬摸滚打了几十年,但世道变化太快,很多我们自以为豪的工作经历和经验显得苍白无力,往往是那些所谓的经验禁锢了我们这些老者的思维。虽然说整体行情确实大不如前,我们见到太多的服装工厂倒闭老板跑路,太多的服装店面转让,太多的老板哀叹生意不好,但每年在这个行业赚钱的依然很多,不要说那些赚几千万上亿的大品牌老板,就是每年赚个百来万,几十万的小老板也不在少数。

成功也好,失败也罢,都各有因果。这里我说说我们工厂合作的一个客户案例吧,看完相信您从中能得到一些启发。浙江的朝小姐是我开工厂不久就认识的客户,当时她主要在淘宝上卖高端定制女装。那是2010的时候,当时淘宝的行情普遍较好,只要款式品质不错的情况下,一般销量都不会很差。记得她一开始给我做的时候单款都控制在百件左右,后来随着老客户的不断增加,单款最多能做到千件左右。

因为属于中高端类,单价也不算低,利润肯定算可观的。那两年她应该赚了不少。当然随着销量的增加,她萌生了开天猫店和自己开厂自己加工生产的想法,在老家投资了几十万开了服装厂。天猫店铺并没有给她带来更多的销量,又因为她并不懂生产管理吧,结果工厂也拖累了她,两年下来把前面辛苦赚来的钱都砸到工厂里面了。她跟我聊天一个40人的工厂一年亏了百来万。

而且因为开工厂分心,把网店的事情也耽误了很多,销量也是逐日下降。现在又重新回归到一个淘宝网店店主的身份,她也坦言现在的淘宝生存环境跟她当年进入淘宝的情况完全不一样,中途几年没有合作过,现在又来找我们生产加工了。现在回头想想如果她当初一直深耕网店经营这块,不断在提高服装销量方面去做功课,而不是仓促的开服装工厂,相信事情就不会朝亏损方向发展。

看来做衣服的人,不管你是从事销售还是工厂生产,都要相信术业有专攻。如果他们没有能力整合人力资源,那么在轻易涉足不熟悉的领域时就要谨慎。虽然我不是服装行业的成功人士,但我觉得服装行业应该永远是朝阳行业。毕竟衣食住行是第一位的,中国庞大的人口在服装上的消费还有很大的潜力。一方面我们看到很多人说服装生意不好做,另一方面我们会在网络名人里看到两个小时直播几万件衣服的例子。所以,无论你是做衣服还是卖衣服,无论你是大品牌还是小卖家,与时俱进,接触新鲜事物,才是这个多变时代的生存之道。


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