福建泉州服装的发展,未来该如何发展

在城市建设方面，泉州已启动环泉州湾大泉州城的规划建设，连接南安惠安、石狮、晋江、台商投资区，一个全新的大泉州格局正在逐步形成。近年来，泉州发展迅速。在交通方面，泉州晋江国际机场客货运量大幅增长，不少原本前往厦门机场的客货运源有所回流。新的大港湾机场已经在规划中，与泉州晋江站、惠安站的动车已经不能满足旅客需求。一条全新的福厦高铁已经开工，在泉州新设泉港站和泉州南站两个车站，使泉州达到5个车站。江西至泉州的兴泉铁路也已开工。

你觉得十年后泉州的发展是什么样的？

感谢泉州网友信任并邀请回答:对于泉州未来10年发展，你有什么好的建议？如下:泉州作为曾经世界第一大国第一大港口城市，历史的辉煌与成就虽然已成为过去。但是不可以忘记曾拥有的荣誉，我们要励志恢复历史上的高度，抢抓各种重大机遇创建国际化大都市。切合实际情况，优先推动海西经济区战略布局，加快构建福建省第一个新一线城市。

今年一季度全省各市GDP数据出炉，泉州再度获得全省第一强市荣誉，领先于部分副省级城市和计划单列市，值得表扬。但仍然牢记使命，着力发展民营经济胜地，高举支持县域经济发展的大旗。搞好宣传工作，让更多人知道泉州是一座美丽的海滨城市。大力发展旅游产业，推动海上旅游项目，做大做强文旅经济。许多人至今不知道泉州是福建省第一经济强市，许多人以为省会福州或厦门市是福建省第一强市，这说明泉州宣传工作需要加强！在此，号召大家积极踊跃地为泉州未来发展建言献策！！！。

你觉得福建泉州和厦门哪个城市的发展潜力大？为什么？

经济总量上看，福州，厦门未来五年，未来十年都不可能超越泉州。即使十年后超越了，那也是房地产的功劳，也是不长久的，福州实体经济要量没量，县域经济远远比不上闽南，土地一片荒凉，或者种点花果菜，缺少现代化工业集群，乡镇企业少，但厦其实还是好于福。建议福州大力发展县域经济。闽南比闽东优越的多，从商的多，敢于走出去闯。

福建石狮，未来该如何发展?

今天去水头，刚好和一个做工程的石材客户聊到石狮，他说石狮在以前号称小香港，如果石狮恒大的房子才一平方7000，让他感到很吃惊，我也很吃惊。石狮，我比较少去，因为那边的商家不是很友好，比较高高在上，有点排外，不像安溪那边热情陌拜的时候一进门就泡茶给你喝，客户也相对较少，但知道石狮是中国的服装名城，靠服装发展起来，以前外来人口很多，现在感觉少了很多，所以房价上不来。

石狮，未来的路怎么走呢？一，不能排外，要热情好客。二，新的福厦高铁将经过石狮，看能不能带来一定的活力。三，旅游。靠近海边，黄金海岸，姑嫂塔等等旅游资源有效利用起来。看能不能连接上泉州去崇武的沿海大通道旅游资源，有赖于泉州和晋江石狮海底大通道的建立。四，晋江，石狮看能否尽快撤市设区，晋江，石狮，丰泽，鲤城，惠安，清濛，台商，南安几个地方建立地铁，让出行更方便，几个地方串联也更方便。

厦门腹地小，泉州不愿同城化，厦门该怎么发展？

福州泉州和厦门三个城市已确定为福建省重点发展的三大中心城市，同时也是海西经济区的重点城市。泉州GDP已经连续18年排福建省第一位置，就2016年厦门GDP才相当于泉州一半多一点。泉州近年来发展迅速，交通方面，泉州晋江国际机场客货运量大增，很多原本去厦门机场的客货源都有所回流，已经在规划大港湾新机场，拥有泉州站晋江站和惠安站三个站的动车已经不能满足客流需求，一条崭新的福厦高铁已经启动，并在泉州设立泉港站和泉州南站两个新站，使泉州达到五个站，还有从江西到泉州的兴泉铁路也已经动工，把江西和泉州的德化永春安溪和泉州市区连接起来，打通了山海一条线！泉州高速公路已接近600公里，密度世界第二。

港口建设也实现了快速增长。2016年吞吐量已突破1.25亿吨，进入国内前30。如果货运量能继续从厦门回流，增长速度会更快！在城市建设方面，泉州已启动环泉州湾大泉州城的规划建设，连接南安惠安、石狮、晋江、台商投资区。一个全新的大泉州格局正在逐步形成！所以泉州并入厦门的可能性几乎为零。厦门虽然是个小城市，但还是有一定的发展空间的。比如集美翔安、同安还有很大的发展空间。而且厦门的城市定位是经济特区，国际综合交通枢纽，中国优秀旅游城市，长江西岸的金融中心和服务中心。所以厦门精细化的城市定位，并不需要太多的区域空间。而且厦门这几年也逐渐向漳州发展，地铁线也规划到漳州了，批下来了！因此，厦门和漳州的城市化步伐将会更快、更深！从更深层次来说，厦漳同城化就是整合三地资源，优势互补，分工明确，形成闽南金三角都市圈，以应对更大范围内的城市群竞争！。