服装车工要技术很高吗,请问普通车工现在还流行吗

80后上有老下有小，还要养家糊口，不敢轻易改行。车、铣、磨、刨、钻、线切割、电脉冲、钳工行业在中国刚刚发展起来。作为一个新兴的科技产业，他们一马当先，掀起了机加工的热潮。我做了十几年的车工来回答你。现在，普通的车已经没有了，辉煌的时代已经过去了。

请问普通车工现在还流行吗？

以我十几年车工工龄回答你，现在普车已经不行了，已经过了辉煌的时代了！传统机械加工行业者，都面临着一个重要问题出路在哪里？是转行还是继续硬撑下去？曾几何时，十几年前以模具制造加工业带动机械加工行业。车，铣，磨，刨，钻，线切割，电脉冲，钳工这些行业刚在中国发展起来，作为新兴技术行业，独领风骚，掀起了机械加工热潮！那时普车作为机械加工之首，非常吃香抢手！我记得那时我学普车时，一台车床有三个学徒竞争，谁表现的好，学的快就要谁？工资一分没有，只是包吃住，晚上经常加班到两点左右，没有加班费的。

第二天早上八点，就得起来干活，可谓是苦不堪言！即使如此，我们几人还拼命地干，生怕被裁掉！整整半年，我都是靠大哥接济生活！毕竟自己选择的行业，哪怕再苦再累，也得咬牙撑着半年后我就离开了那个外加工店，出来找一般技术的普车工作。我还清楚记得我第一份工作，是在一家防腐设备厂做普车，专门车简单的小法兰片和短轴，没有什么公差要求正负50丝即可。

工资是月薪八百，那时普工才三，四百元。当时据我所知的，普车大老师工资最高的，有3000左右啊！而我直到学会的第五年，工资才有三千。由此可见，当时普车工资有多高！那时普车才是最好的时代！而现在随着科技的发展进步，各种数控车床如同，雨后春笋搬冒出！普车的很多工作都被取代！比如大批量的零件，精度高的产品，复杂难车的东西，还有以前的螺纹，蜗杆之类的轴类产品，也全部被数控取代加工！现在普车一行，没有被数控取代的，最多的只剩下阀门加工了。

阀门由于不好装夹，加上翻砂毛胚不均匀，数控不好定位，所以还是由普车加工。但是阀门厂的普车，真不是一般人能干的来的，不仅灰尘大，而且工件也大，全部是用手摇的打自动走刀太慢，计件挣不到钱。一天干下来，人累个半死，就是下体力活，和工地上的泥水工有得一拼！我曾在阀门厂做过一个月那时没钱走投无路了，挣了八千块钱，第二个月就跑，太累了，胳膊都揺肿了，打死我都不去了。

在这里我要为在阀门厂做普车的，兄弟们点个赞！你们才是真正的厉害！不是我矫情，而是那里日子真不好过，谁做谁知道！所以兄弟我告诉你，如果你现在去学普车，以后和我们一样，肯定会后悔的！我们现在的车工就面临着吃不饱，也饿不死的窘境！八零后的我们，上有老，下有小，要养家糊口，所以也不敢轻易改行。而有门路脑子灵活的师兄弟们早就改行了，做生意或者做其它，能赚钱的事了。

头条的朋友，我想学数控车，这个技术有前途吗？

我非常羡慕你。我来说说我的经历吧。当年因为父亲二次受伤，家里穷，初中毕业，没钱读书。只好去基建工地当苦力。我想的是学一门手艺。我室友是电焊工，给他买了包烟，给自己买了包焊条，晚上拿着废钢条练。于是接触了电焊工。有一天，我老板发现了，给了我一顿。我去新华书店买了一本焊工手册。我记得那本书当时是49.5元。我身上只有50元。我买了这本书，但是我没有钱坐公共汽车。我走了20多公里回到工地。我走了一下午。几个月后，我可以背下几乎所有的书。两个月后，我去一家五金厂应聘焊接，成功了。我的工资只有310个月。半年后去了一家钢结构厂，工资1500。两年后去了一家海洋石油生产安全装配公司，一月工资五六千。2007年，我参加了某市的焊工比赛，获得了市第一名，省第三名。2008年，我被授予市杰出青年和技术专家称号。