对空军蓝的偏好和水兵对干净白的偏好是一样的。似乎不同的人对这个问题有不同的看法。其实军人只有一个答案,都是喜欢哪一个就喜欢哪一个。空军喜欢空军,老水兵喜欢陆战队的制服,就像07式的松枝绿着军队。如今的飞行员服装早已被复合材料制成的抗荷服所取代,远非电影中那种简单的皮袄。
空军飞行员为什么都穿皮夹克?
实际上,酷酷的皮夹克多是二战电影里面的飞行员形象。当今的飞行员服装早就换成了使用复合材料的抗荷服,远非电影中的那种单纯的皮毛一体夹克。不过,在相当长的时间里,皮夹克的确是飞行员们的标配。一是防寒保暖又抗风二是比较利落,如果真穿着臃肿的大棉袄上去,座舱空间那么狭小,钩住挂住哪儿什么的,弄不好就会出问题,还有,万一跳伞掉水里,棉花一吸水,那飞行员也就直接沉了。
而且,大家有没有注意到,飞行员的皮夹克都是拉链式设计。这是为了防止衣服纽扣等零碎在关键时刻脱落,酿成事故。据说美国曾发生过这类惨剧,纽扣脱落下来卡在战斗机的设备上,导致机毁人亡......下图,抗战时期美国飞虎队援华飞行员夹克上还多了个装备——后背上缝上了一块Blood chit求救书,上面写着来华助战洋人美国,军民一体救护的中文,可以保证飞行员跳伞后,能被当地的老百姓理解和救助。
其实,在上世纪初,飞机刚刚发明时,操作者穿着普通衣服就能直接上天。因为,当时飞机性能有限,高度低,速度也慢,就跟我们现在开摩托车差不多。1914年,日本飞行员到了一战时期,飞机性能有了极大的提升,飞行最高能到8000米,速度达到300公里/小时,这个高度和速度,就需要皮制的专门飞行服装了二战时飞行高度已达8000-10000米,速度超过700公里/小时。
这时,携带氧气面罩的厚重皮毛飞行服成了各国飞行员的标配,甚至,执行高空轰炸任务的飞行人员还需穿着电加热的飞行服。电影烈日长虹中,二战中,投奔英国的捷克籍飞行员装备随后的冷战中,在两个霸主疯狂军备竞赛中,飞机性不断地高速提升,飞行服也跟着与时俱进。像美国U2侦察机苏联的米格25战斗机,都可以飞到近2-3万多米的高度,显然这已经达到人类生命承受的极限。
因此,这类飞机的飞行员,要配给类似于宇航服的高空荷压服,这种飞行服内部含有电加热系统和单独的供氧装置,以保证飞行员的人身安全性。这样,即使在高空高速状态下跳伞,飞行员也不会因气压风力和高寒而丧命。第五代战机F-22飞行员行头,据说,精华是这个头盔——JHMCS,除了普通功能外,不仅可以对目标进行瞄准,还能够显示各种火控和飞行参数,大大提高了飞行员获取作战信息的效率相比之下,普通的战斗机飞行服虽然没有这么强大,但也远远超出了普通的皮夹克的范围,多选用复合材料,凝聚着众多尖端科技,比如带着排泄袋有定位功能的卫星电话充气式救生筏等等。
看到这儿,有人会问了,为什么民航飞行员不穿皮夹克,也没有什么保暖防寒的配置,只穿一身帅帅的制服呢?主要原因是,民航飞机体积大,能安装完善的空调设施,在这方面,讲究机动性的战斗机自然没有可比性。此外,战斗机通常是高空高速,活动更猛烈。还有,民航飞机一般出了事故都是要尽量迫降,断然是不允许飞行员自行跳伞逃生的 而战斗机则必须考虑到飞行员在高空高速情况下跳伞会遭遇的各种情况。
哪些军种的服装比较好看呢?
此一问题貌似仁者见仁,智者见智,其实军人的答案就一种,无不爱自己哪一种,空军自喜欢空军,老水兵喜欢水兵服,正同陆军喜欢07式的松枝绿。我们且从陆军讲起,也见陆军对自己军种军装的热爱。一袭绿军装,再洗不掉色,特别是在我国大陆军时代,国防绿几乎就是军人的代表和象征。其实空军偏爱空军蓝,犹同水兵喜欢洁白色,是一样一样的。
军队改革与时俱进,现在有陆海军兵种四个军种,还有战略支援部队。武警兄弟已经正式加入部队行列。当他们在任何部队服役时,他们都会喜欢他们制服的颜色。建国以来,陆军军服经历了黄绿、草绿、棕绿、松枝绿。从寒冷到温暖,绿色是军队不变的颜色。穿衣越来越得体,配饰越来越好看。你可以在任何场合穿任何衣服,正式制服和作训服。作为一名军人,从你穿上军装的那一刻起,你就被打上了服兵役的标记,你可以量身定做自己的衣服,确保一切都是合适的。
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