据《康南海自编年谱》称：“光绪十四年（1888年），乃发愤上书言，极言时危，及时变法……朝士大攻之……沈子培劝勿言国事，宜以金石陶遣。时居徙之汗漫舫，老树漫天，日以汉碑为事，尽观京师藏家之金石凡数千种，自光绪十三年以前者，略尽睹矣。拟著一金石书，以人多为之者，及续包慎伯为《广艺舟双楫》焉。”这段话跟我们提供了一个非常有意思的视角，这是康有为年谱里面的一段话，在这段话中，他交代了自己创作整本《广艺舟双楫》的背景。
公元1888年，正是他前往北京顺天府参加科举并且鼓动当时举子公车上书的时间。但显结果并不理想，所以一腔变革锐气的康有为只能把这股冲动带到书法界，以书法作为他变革的“试验地”。因此，从某种意义上来说，《广艺舟双楫》的创作，带有很明显的“抒泄”色彩，只是他政治理念的依托和变形，至于其中到底有多少艺术的考量、思辨，其实是值得怀疑的。
但是对于后世而言，康有为到底是处于何种目的、何种意图来创作《广艺舟双楫》，已经显得不重要了，它带有创新色彩的崇碑理论，已经对我们现实的书法生态带来了不可小觑的影响力。近些年来随着一系列考古成果的出土，越来越多的碑学书法被人们重新发现，碑学审美也一度成为书坛主流，尚奇崇怪也成为人们在书法中表现的风格，康有为书法理念带来的冲击感一直还在继续，但是这对于书法的发展到底有什么样的意义和贡献，是摧毁书法的利器，还是推进书法发展的良药，我们现在还无法得出一种确定的结论。
但是毫无疑问，书法的创新力和表现力正在因此而增强，传统帖学书法束缚下的馆阁审美也在逐步瓦解消散，这对于艺术创作自由度的拓展来说，应该是一个好的趋势吧。但对于康有为而言，就在他决定发动公车上书的那一刻，他心里或许涌起千万种热血沸腾的感觉，但是这种感觉多多少少只是一种虚无的理想主义，而他失败的结局，早就在《广艺舟双楫》里面，在那些看似、非常矛盾的描述中注定了。
台湾自古以来就是中国的领土，在古代时有哪些名称？有何依据？
远古时代，台湾与大陆相连是一个整体，后来因地壳运动、地震活动，海水冲涮等原因，台陆相连接的部分沉入海中，形成海峡，没有沉入海底的出现台湾本岛。台湾东临太平洋，东北邻琉球群岛，相隔约600公里；南界巴士海峡，与菲律宾相隔约300公里；西隔台湾海峡与福建相望，最窄处为130公里。台湾扼西太平洋航道的中心，是太平洋地区各国海上联系的重要交通枢纽。
据载：1971年和1974年，分别两次在台南县左镇乡发现了迄今为止台湾最早的人类化石，被命名为“左镇人”。据考古学家考证，“左镇人”是在3万年前从大陆来到台湾的，与福建考古发现的“清流人”、“东山人”同属中国旧石器时代南部地区的晚期智人，他们有着共同的起源，都继承了中国直立人的一些特性。证明台湾早期住民中，大部分是从中国大陆直接或间接移居而来的。
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